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Andalucía vuelve a recuperar el sector de la automoción en la provincia de Jaén. Linares volverá a acoger una planta de ensamblaje de vehículos tras el cierre del Parque Empresarial Santana en 2011 que paralizó la producción de coches, después de que el Gobierno andaluz haya culminado el proceso de reindustrialización de un complejo donde se ubica la nueva factoría que han elegido las firmas Coronet Motors, Zhengzhou Nissan y Santana Motors para montar en serie dos de sus modelos.
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha presidido en Linares la presentación de los distintos tipos de vehículos que serán ensamblados en una planta jiennense en la que se han invertido 10 millones de euros, que prevé crear 170 empleos y que estima producir 20.000 unidades durante los próximos tres años.
«Se hace realidad el sueño de revitalizar Santana. Con ello, Linares vive hoy uno de los momentos más deseados y felices de su historia reciente. Una ciudad que ve el fruto de su determinación por relanzar su industria de la automoción», se ha felicitado Moreno.
Un proceso que ha durado cinco años, basado en el objetivo de reactivar un complejo cuyo cierre en 2011 supuso que miles de familias se quedasen sin empleo, y que se culminó gracias a la negociación constante que el Gobierno andaluz mantuvo con las multinacionales involucradas.
Un hito que, según el presidente, abre una nueva etapa para el gran complejo industrial de la provincia: «Muchos linarenses no creían ya que verían el parque lleno de trabajadores, de vida y futuro. Pero entre todos lo hemos conseguido. Desde el principio, el Gobierno andaluz se comprometió con Linares, y esta presentación es la prueba de que hemos cumplido».
Para reflotar el Parque, la Junta aprobó en 2021 una primera partida de 6,3 millones de euros destinada a inversiones con las que arrancar el proyecto de reindustrialización. Además, gestionó la cesión al Ayuntamiento del Parque Empresarial. Posteriormente, en 2024, la inversión inicial se amplió con otros nueve millones. En total, eran más de 15 los que se destinaban a reindustrializar la zona, dotarla y hacerla más competitiva y atractiva a la inversión, como así ocurrió en este caso: la estrategia de expansión de Zhengzhou Nissan y Coronet Motors encontró en el Parque Santana la respuesta más adecuada a sus planes inversores y de expansión.
Juanma Moreno, junto al resto de autoridades, al término del acto de presentación de los modelos de vehículos que se ensamblarán en la nueva planta de Linares.
Moreno, junto al resto de autoridades, al término del acto de presentación de los modelos de vehículos que se ensamblarán en la nueva planta de Linares.
Los modelos que se ensamblarán en la factoría de Linares son los PickUp Santana 400 D, diésel, y el Santana 400 PHEV, híbrido enchufable. La empresa espera tener ultimada la cadena de montaje a principios de 2026 y comenzar el proceso de ensamblaje.
Actualmente, Santana atrae a empresas nacionales e internacionales que hasta el momento han invertido 100 millones. Un Parque Empresarial Santana que acoge ya a 18 firmas referentes y concentra cerca de 500 empleos (487).
Satisfacción y orgullo en el Ayuntamiento de Linares
La alcaldesa de Linares, Auxi del Olmo, también ha participado en el acto de presentación oficial de la empresa Santana Motors en sus instalaciones del Parque Científico Tecnológico del Transporte Santana.
“Es un placer estar hoy aquí para vivir esta importante e histórica noticia. Estamos en un espacio que simboliza la historia industrial de Linares. Desde hoy, estamos entendiendo que, efectivamente, Linares sí que tiene futuro. Quiero agradecer especialmente al presidente de la Junta de Andalucía lo que ha hecho por la ciudad, ya que todo esto hubiera sido totalmente imposible sin el apoyo del Gobierno andaluz. Y gracias a Santana Motors porque ha apostado por Linares; ha sido mucho tiempo de trabajo y reuniones hasta que se ha podido hacer realidad”, ha señalado la alcaldesa.
“Para cualquier linarense, Santana no es solo una fábrica, es recuerdo, emoción y un orgullo compartido por parte de todos los linarenses. Que vuelvan a salir vehículos de estas naves es recuperar nuestra esencia, nuestras raíces, y además haciéndolo con una marca que lleva casi 70 años ligada a Linares. Esto no es solo industria, es memoria, es orgullo y es futuro”, ha afirmado Del Olmo, quien ha destacado que “el Parque de Santana está viviendo una transformación sin precedentes”.
“De ser un espacio vacío, obsoleto, que se quedó sin actividad en 2011, hemos pasado a un Parque atractivo para el desarrollo industrial de la ciudad. Nada de esto es casualidad, es fruto del trabajo del equipo de Gobierno municipal, con perseverancia y determinación, en su firme apuesta por la recuperación del Parque para la creación de empleo, de la mano del compromiso de la Junta con la cesión de los activos y los casi 16 millones de inversión para que este espacio pasase de ser un lugar abandonado, obsoleto y sin vida a ser un espacio de referencia para la industria y las empresas”, ha indicado Del Olmo.
“Estamos felices y contentos con lo que está sucediendo hoy en nuestra ciudad. Donde no hace tanto tiempo veíamos ruina, abandono y silencio ahora empezamos a ver movimiento, ilusión y oportunidades. Cuando se unen la voluntad, la gestión y el compromiso, los resultados llegan, y hoy lo estamos viendo aquí. Linares vuelve a funcionar, Linares está de moda, Linares vuelve a sonar con fuerza, Linares ha vuelto”. “Han pasado 14 años sin que un coche saliera del Parque de Santana, ya lo echábamos de menos, y hoy es un día que quedará marcado en nuestra historia como símbolo de lo que somos capaces de lograr cuando creemos en nuestra ciudad. Linares siempre vuelve más fuerte”, ha sentenciado la alcaldesa.
