Durante los días 8 y 9 de julio, IFEJA colabora en la organización del II Foro de Infraestructuras de Transporte y Logística en la provincia de Jaén, promovido por la Diputación de Jaén, en el que se prevé la participación de 300 profesionales relacionados con esta actividad. El objetivo de esta segunda edición será analizar y debatir sobre las oportunidades y retos a los que se enfrenta la provincia en el impulso y fomento de los servicios logísticos como una fuente de empleo y riqueza, un sector sin duda estratégico que ya cuenta con una hoja de ruta en nuestra provincia y con grandes proyectos iniciados y previstos que es prioritario concluir.
Con este segundo Foro de Infraestructuras de Transporte y Logística se pretende propiciar el debate y análisis en torno a temas, que suscitan el interés de los sectores logísticos y de transporte en España, prestando especial interés a la realidad de Andalucía y de la provincia de Jaén.
Así entre los temas que se debatirán a partir de mañana destaca la importancia del corredor central en la Red Transeuropea en el desarrollo socioeconómico de Andalucía; el desarrollo de la parte Sur de la red ferroviaria del corredor mediterráneo o la transcendencia estratégica del corredor central para Andalucía.
Otro de los temas que abordará este foro será la logística, como palanca de desarrollo económico. En esta línea, se dará a conocer el caso del desarrollo logístico de Aragón, como experiencia exitosa, planteando la conveniencia de potenciar el Área Logística Puerta de Andalucía.
En el ámbito de las vías terrestres, se abordará, también, la relevancia territorial y logística de la culminación de la red de autovías de la provincia de Jaén, así como el nuevo momento político y económico del transporte por carretera a nivel nacional, las novedades en el acceso y el ejercicio de la profesión o los nuevos planteamientos en la logística y distribución urbana.
Otro aspecto clave será conocer las últimas tendencias en I+D+i relacionadas con los vehículos de transporte de mercancías perecederas.
Esta segunda edición del Foro reunirá a partir de mañana en la ciudad de Linares, a más de una treintena de reconocidos especialistas en los campos de la economía, el transporte y las infraestructuras, provenientes de administraciones, instituciones o corporaciones de derecho público, centros de investigación, empresas privadas, asociaciones nacionales del transporte, universidades, etc.; consolidándose como una atractiva e imprescindible cita a nivel nacional.
El II Foro de Infraestructuras de Transporte y Logística cuenta también con una zona expositiva, en la que participarán empresas relacionadas con el sector y que expondrán sus productos y servicios.
A ver si en el Foro también se debate, porque se adopta la decisión en el 92 , por el PSOE, de llevar el AVE por Brazatortas, en lugar de impulsar la red ferroviaria existente a esa fecha, y cuyo efecto en el P.I.B. de la provincia ha sido catastrófico.
Tambien de paso, que se comente, porque el nudo de producción e industrial de Santana, se cierra, siendo desde el punto logistico y tractor economico vital también para Linares.
Para ver las consecuencias no hacen falta 300 profesionales , solo con tres o cuatro que expliquen , como en el tejido economico de una zona , las decisiones importantes deben ser acompañadas de cierto rigor , para que no produzca el efecto dominó que nos trae por la calle de la amargura a los ciudadamos de Linares.
La reconfiguración de un mapa economico, destrozado por actores politicos, lleva de 15 a 20 años, para que los actores empresariales ( autenticos innovadores sociales ), orienten con sus decisiones de emprendimiento, crear empleo y tejido economico, para salir de ésta.
Tambíen habria que explicar en dicho foro, porque los indicadores economicos de otras ciudades favorecen el crecimiento , tras esta dura crisis, y nuestraa provincia se encuentra a la cola de planificación social y economica.
El talento y el impulso , vendrá de las nuevas generaciones, todo lo demás , como comentaba en otra ocasión es papel mojado.