El diputado socialista Felipe Sicilia exige al Gobierno del PP “explicaciones públicas y urgentes” sobre la suspensión del tren Granada-Barcelona a su paso por Linares-Baeza, suspensión que se ha prolongado desde el mes de septiembre inicialmente previsto hasta el mes de diciembre, según ha asegurado CCOO. “El Gobierno no puede estar escondido. Tiene que dar la cara e informar con luz y taquígrafos de lo que está ocurriendo con este servicio ferroviario”, reclama. Asimismo, lamenta el “vergonzoso silencio” del PP de Jaén y de Fernández de Moya, que una vez más “son cómplices activos del maltrato a la provincia”.
Sicilia avanza que el Grupo Parlamentario Socialista no sólo va a preguntar a la ministra por este asunto, sino que también va a presentar una Proposición no de Ley en el Congreso de los Diputados para pedir la reactivación inmediata de este servicio ferroviario. “Mucho nos tememos que las pretensiones del Gobierno sean las de acabar suprimiendo un servicio que es fundamental para la provincia y para la Estación de Linares-Baeza”, advierte.
El diputado socialista afirma que el Gobierno de Rajoy es “el Gobierno del engaño permanente”, un Gobierno que “no ha parado de mentir en 4 años” y que tiene “la credibilidad bajo cero”. En este sentido, califica de “tomadura de pelo” que el Ministerio asegurara que el servicio se reanudaría en septiembre y que ahora “venga con las rebajas de posponer su reactivación para tres meses después”. “El PP miente más que habla y no hay ninguna duda de que este servicio ferroviario se encuentra en serio peligro de extinción por la falta de compromiso de este Gobierno con la provincia de Jaén”, alerta.
Sicilia lamenta que el Gobierno del PP va a culminar 4 años de “abandono ferroviario” de Jaén, en los que apenas ha avanzado nada en la conexión de altas prestaciones con Madrid y en los que no ha apostado por la conexión con “la Y invertida” que supondrían el doble eje de Jaén con Granada-Almería y el Puerto de Algeciras.
El diputado socialista recuerda que el anterior Gobierno del PSOE licitó obras de la Jaén-Madrid por importe de 117 millones de euros, lo que permitió iniciar la ejecución de los tramos Jaén-Grañena y Casas de Torrubia-Linares, así como la redacción de otros proyectos de tramos. Además, se pusieron en marcha 8 nuevos servicios, 2 hacia Madrid y 6 hacia Andalucía occidental, con una renovación de la flota de trenes que supuso una inversión de 84 millones de euros. “Esto son hechos contrastados de la apuesta del PSOE por el ferrocarril de la provincia de Jaén frente a la desidia y el maltrato que siempre ha caracterizado al Gobierno de la derecha en España”, apostilla.
ME PARECE QUE SI TIENEN UN MALTRATO CON EL SERVICIO FERROVIARIO INCREIBLE NO TENER NI CERCANIAS!!!!PARECE EL SERVICIO DEL AÑO 1936 QUE PENA…MAS SERVICIOS PORFABOR QUE ESTAMOS EN EL SIGLO 21 QUE BARBARIDAD ESTO ES URGENTE UNA SOLUCION:SE NECESITA AMPLIAR EL SERVICIO FERROVIARIO YAA!!