El copiloto linarense Carlos Chamorro, esta vez acompañando por primera vez al piloto cordobés José Luis Toril y su espectacular Seat Ibiza Kit Car, vehículo que compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes en el equipo oficial de SEAT.
El rallye se componía de dos etapas, sábado por la tarde, con dos pasadas a un tramo espectáculo situado en pleno paseo marítimo de Torre del Mar que hizo las delicias de los espectadores, y una pasada al tramo de Arenas, disputándose el domingo los tramos de Canillas y Arenas en sentido contrario al sábado, ambos a doble pasada.
La etapa del sábado, no comenzaba bien para Toril-Chamorro, ya que debido a un problema de adherencia con el desgastado asfalto de los tramos de la primera etapa, perdieron mucho tiempo y terminaron la primera etapa en décima posición.
Pero en la etapa del domingo todo cambió, desde el primer tramo el Seat Ibiza Kit Car voló por los tramos malagueños, marcando un segundo scratch en el primer tramo del día a solo 2,9 segundo del mejor crono, el del Porsche GT3 del piloto de la zona y líder del campeonato, Pedro Cordero, ascendiendo cuatro puestos en la clasificación.
En el segundo tramo, sentenciaron su remontada alzándose a la 3ª plaza del rallye la cual no abandonarían hasta la finalización del mismo, quedando a tres decimas del 2º clasificado, el malagueño Pedro Cordero.
Los vencedores del rallye fueron José Antonio Aznar y Crisanto Galán con otro Porsche 911 GT3.
Carlos Chamorro nos comentaba al término de la prueba:
“La verdad que ha sido una experiencia inolvidable, es un vehículo muy exigente, pero poder competir en vehículo tan espectacular y legendario es un autentico placer. Desde aquí quiero dar las gracias a José Luis Toril por pensar en mí para sustituir a su copiloto para este rallye y al Equipo Baporo Motorsport por el trato recibido. El coche me daba mucho respeto, ya que en 2.008 ya competí con uno igual a este y la experiencia no fue muy buena. Así que estoy contento de haberme podido sacar la espinita con este coche histórico. En cuanto a la carrera, el sábado no nos fue muy bien, aunque llevábamos la monta de neumáticos correcta los tramos patinaban mucho. Pero supimos reponernos y atacamos el domingo desde el primer tramo, consiguiendo finalmente nuestro objetivo que era subir al pódium y coger unos buenos puntos para el campeonato de José Luis. Lastima no haber apretado más en alguna zona y haberle recortado a Pedro Cordero las tres decimas que nos separó del segundo cajón del pódium. En general, estoy muy contento de la primera parte de la temporada realizada, ya que he disputado Rallyes históricos que no había corrido nunca como el Europeo en Canarias y el Rallye de Santander, habiendo contribuido también en la victoria de Oscar Gil en el pasado Rallye de Gibralfaro y en el 3º puesto conseguido por José Luis Toril en el rallye de Vélez, así que no se puede pedir más a este inicio de la temporada”.
