Nuevos avances en el ramal ferroviario de Vadollano

El delegado territorial de Fomento, Rafel Valdiviso, afirmó en el día de ayer en una visita a nuestra ciudad que se sigue trabajando y, «con avances importantes», en el ramal ferroviario que debe de unir la Estación de Vadollano con el antiguo Parque Empresarial de Santana.

De ese modo, Valdivieso informó de que se esta culminando un modificado del proyecto original para dar servicio al parque. Volvió a definir este proyecto como «prioritario» y, pronosticó el inicio de su ejecución en los «próximos meses». El presupuesto de lo que falta por ejecutar es de 10 millones de euros. La conexión ya está ejecutada en un 70%, estando pendiente la colocación de las vías y la conexión con la red de ADIF. El ancho de vía previsto es el ibérico y la propulsión se realizará con locomotoras diésel.

Por su parte, el alcalde de Linares, Juan Fernández, destacó la importancia de esta infraestructura para empresas ya presentes en el parque como CAF Santana y AEMSA Santana, así como para próximas empresas que se van a instalar en el complejo industrial, como Cástulo Tecnology. Del mismo modo el alcalde también aportó la intención de que este ramal pueda además dar función de «puerto seco» al Parque Empresarial, como centro anexo y de apoyo al gran Puerto Seco previsto en la Estación de Linares-Baeza.

En el vídeo de cabecera tanto Rafael Valdivieso, como Juan Fernández, nos detallan y nos hablan de la importancia de este proyecto.

Ramal ferroviario del Vadollano
Ramal ferroviario del Vadollano
Ramal ferroviario del Vadollano
Ramal ferroviario del Vadollano
Ramal ferroviario del Vadollano
Ramal ferroviario del Vadollano
Plano del proyecto del ramal ferroviario del Vadollano.
Plano del proyecto del ramal ferroviario del Vadollano.

 

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6 comentarios en “Nuevos avances en el ramal ferroviario de Vadollano”

  1. La cosa es genial… Se cargan los de la Junta un ramal que YA EXISTÍA para años después volverlo a construir para favorecer a constructoras de sus amigotes… Y a ver si de verdad lo hacen porque con la cantidad de mentirosos por metro cuadrado que hay en la foto…

  2. Pero, ¿de verdad vais a terminar de construir el ramal ferroviario de Santana a Vadollano?
    Como decía Antilagarto, si ya existía porqué os lo cargásteis? Lo mismo que la vía verde, se hace, se destruye y se vuelve a construir.
    ¡¡Eso es que tenéis muy claro los planes de futuro y que os duele mucho el dinero que no es vuestro!!
    Porque, ¿queréis decirle a los ciudadanos qué cosa vais a transportar por esa vía, ahora que CAF Santana anuncia que abandona?

  3. otro ciudadadno

    Por cierto y mirando el plano. La curva representada como «Ramal fase 1» pasa por medio de un edificio llamado «Nave1». O sea que… ¿se van a cargar un edificio? ¿sin expropiar ni nada? ¿Y esto lo van a hacer en un rato, una tarde de estas de verano con la fresquita?

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